āđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāđāđāļāđāļēāļĢāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļŠāđāļāļāļĩ
āđāļĢāļēāđāļŠāļāļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļģāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāđāļ āļŠāđāļāļāļĩ Â āļāļāļļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļļāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļāļļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļĩ āđāļŦāđāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āļāļļāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļāļāļīāđāļ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāđāļāļāļĩ
āļŠāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļŦāļĄāļđāđāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļļāļāđāļāļēāļāđāļāļĩāđ āļĢāļąāļāļāļīāļĨāļĨāļīāļāļāļĒāļŠāđ āļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļĢāļīāļĄāļāļąāđāļ North Shore Channel āļāļāļāđāļĄāđāļāđāļģāļāļīāļāļēāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĒāļđāđāļāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļāļāļāļīāļāļēāđāļ āļŠāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļĄāļēāđāļĒāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
āļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻ
āļŠāđāļāļāļĩāļĄāļĩāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļ§āļĩāļāļāļ·āđāļāđāļāļĒāļĄāļĩāļŠāļĩāđāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļĪāļāļđāļĢāđāļāļāļāļ°āļĢāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļŠāļđāļāļāļķāļāļāļĨāļēāļāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ 80 āļāļāļĻāļēāļāļēāđāļĢāļāđāļŪāļāđ āļĪāļāļđāļŦāļāļēāļ§āļāļēāļāļēāļĻāļŦāļāļēāļ§ āļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļĨāļāļĨāļāđāļŦāļĨāļ·āļ 20 āļāļāļĻāļē āļĪāļāļđāđāļāđāļĄāđāļāļĨāļīāđāļĨāļ°āļĪāļāļđāđāļāđāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļāļļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĒāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĨāļēāļāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļāļĩāđ 30 āļāļķāļāļāļĨāļēāļāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļāļĩāđ 70
āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ
āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāđāļāļŠāđāļāļāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļīāļĄāļēāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđāļāļāļĩāļāļāļĢāđāļāļāļāļĢāđ āļāļīāļāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĄāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĩ āđāļĢāļāļĨāļ°āļāļĢāļŠāđāļāļāļĩ āļŦāđāļāļāļŠāļĄāļļāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ°āļŠāđāļāļāļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļ§āļāļāļĩāļŽāļēāļŠāđāļāļāļĩ
āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ
āļāļđāđāļĄāļēāđāļĒāļ·āļāļāļŠāđāļāļāļĩāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļāđāļ āļāđāļāļāļāļīāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļāļŠāļ§āļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ°āđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāđ āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļđāđāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļāđāļ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļĨāļ°āļāļĢāđāļĨāļ°āļāļāļāļĢāļĩ āđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļŦāļāļĻāļīāļĨāļāđ āđāļĨāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļąāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ
āļāļĒāļđāđāļāļĩāđāđāļŦāļ
āļŠāđāļāļāļĩāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļĄāļēāđāļĒāļ·āļāļ āļĄāļĩāđāļĢāļāđāļĢāļĄ āđāļĄāđāļāļĨ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļŦāļēāļĢāđāļāđāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļĄāļāđ
āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļŠāđāļāļāļĩ
āļŠāđāļāļāļĩāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļĨāđāļāļąāļāļāļīāļāļēāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļ CTA (Chicago Transit Authority) āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ°āđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāđāļāļāļĩ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļ Skokie āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļĒāļĢāļāļ